Toyota Hilux Travo: все, що ми знаємо про нове покоління

  • Toyota Hilux Travo стане можливою назвою наступної моделі культового пікапа, який запланований на 2025 рік.
  • Проект передбачає повну реконструкцію екстер’єру та інтер’єру зі збереженням майданчика сходової конструкції.
  • Модель буде пропонувати оновлені дизельні двигуни з м’якими гібридними варіантами і, можливо, електричні або водневі версії.
  • Hilux Travo конкуруватиме з такими конкурентами, як Ford Ranger, Mitsubishi Triton і Kia Tasman на висококонкурентному ринку.

Toyota Hilux Eco

El Toyota Hilux Travo прагне бути ім'я, яке знаменує початок нового покоління легендарного японського пікапа, закріпившись як ключова модель на ринках, де цей тип транспортного засобу дуже популярний. З Таїланду, де фірма зареєструвала назву «Hilux Travo», є чіткі ознаки цього У 2025 році ми побачимо оновлення, яке обіцяє зберегти своє місце на вершині.

Історія Toyota Hilux Пікап відзначається своєю надійністю, міцністю та універсальністю. Однак після майже десятиліття життя поточної моделі, очікування зашкалюють. Відповідно до документів, зареєстрованих у Департаменті інтелектуальної власності Таїланду (DIP), назва «Travo» може бути помітною на наступній моделі, продовжуючи традицію додавання характерних суфіксів, таких як «Vigo» або «Revo».

Повністю оновлений дизайн

Нове покоління обіцяє значні зміни в своєму дизайні, як спереду, так і ззаду, з новою решіткою радіатора, фарами та зовнішнім оздобленням. Незважаючи на ці зміни, Очікується, що базова конструкція кабіни та шасі з драбинами залишиться майже без змін. Таким чином зберігається та сама філософія оновлення, яку він уже використовує. Toyota в інших моделях, подібних до Camry.

Також інтер'єру буде приділено особливу увагу із збільшенням технологій та активної та пасивної безпеки. Оновлення салону буде необхідним для конкуренції з набагато більш сучасними конкурентами, такими як Ford Ranger або Mitsubishi Triton (L200 в Європі). Матеріали вищої якості, нові технології підключення та більш преміальне використання та досвід – це деякі з елементів, які можуть розвиватися.

Більш стійкі та універсальні двигуни

Етикетка Toyota Hilux Eco

Що стосується пропелентів, Toyota буде підтримувати дизельні двигуни серії GD, але, ймовірно, буде доступний 5-літровий двигун з технологією м’якого гібрида, що розвиває близько 6 кінських сил і до 2.8 Нм крутного моменту.

Очікується, що Hilux Travo також може мати електричну та навіть водневу версії. Toyota вже показала прототипи моделей акумуляторів і паливних елементів, і є підтвердження того, що електрична версія Hilux буде виготовлена ​​в Таїланді до кінця 2025 року. Сумніви, викликані його продажами, полягають у тому, на яких ринках вони отримають їх, хоча вони найчистіші. їм доведеться прибути до Європи.

Ринок із сильною конкуренцією

Mitsubishi L200 - Mitsubishi Triton

Сегмент пікапів середнього розміру щільніший, ніж будь-коли. Такі моделі, як Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mazda BT-50 і новачок Kia Tasman, змінюють очікування клієнтів, пропонуючи надійність, а також більш сучасний дизайн і передові технології. Toyota з новою ітерацією буде прагнути перевершити своїх конкурентів і зберегти лідерство.

Ціна може бути фактором, на який слід уважно стежити. Хоча Hilux завжди асоціювався з надійністю, можливе впровадження сучасних технологій і гібридних двигунів може збільшити його вартість. в такі країни, як Індія, де високі ціни вже обмежують його популярність, цей аспект буде ключовим. ще Toyota Hilux Travo має на меті бути набагато більше, ніж просто оновлення і зміна поколінь.

Цей специфічний формат номенклатури може бути застосований головним чином для ринку Таїланду а в інших регіонах залишився б просто Hilux. Нам доведеться побачити, як далеко Toyota готова зайти з легендарною моделлю на багатьох ринках. Завдяки цьому оновленню вони хочуть перевершити конкуруючі бренди, такі як Ford, тому ключовим буде впровадження стійких механічних опцій.

Джерело - Департамент інтелектуальної власності (DIP)

Зображення | Тойота


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.